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齒(chi)輪泵(保溫齒(chǐ)輪泵,不鏽鋼(gang)齒輪泵)油封(fēng)被擊穿而串(chuan)油的原因

液壓油(you)将齒輪泵(保(bao)溫齒輪泵,不(bu)鏽鋼齒輪泵(bèng))骨架油封擊(ji)穿并溢出就(jiu)産生油封串(chuàn)油。齒輪泵串(chuàn)油會嚴重影(ying)響機器的正(zhèng)常工作。究其(qi)原因，大緻有(you)🐉以下四個方(fang)面。

1.零部件制(zhì)造質量較差(cha)

(1)油封質量

唇(chun)口幾何形狀(zhuang)不合格，縮緊(jin)彈簧太松等(deng)，造成氣密性(xing)試驗漏氣，齒(chǐ)輪泵裝入主(zhǔ)機後容易使(shǐ)油封被擊穿(chuan)而串油。應更(geng)換油封👉并檢(jian)驗其材質、幾(ji)何形狀及尺(chǐ)寸。

(2)齒輪泵(保(bǎo)溫齒輪泵,不(bu)鏽鋼齒輪泵(bèng))的加工、裝配(pei)質量

由于齒(chǐ)輪泵(保溫齒(chi)輪泵,不鏽鋼(gang)齒輪泵)的加(jiā)工、裝配質量(liàng)有問題，緻使(shǐ)齒輪軸回轉(zhuan)中心與前✉️蓋(gài)止🐕口不同心(xin)，造成油封偏(pian)磨。應檢查前(qián)蓋軸承孔對(dui)定位銷孔的(de)對稱度和位(wèi)移量、前蓋止(zhi)口對骨架油(yóu)封孔的同♊軸(zhóu)度以及骨架(jia)油封孔對軸(zhóu)承孔(通孔)的(de)同軸度。

由于(yu)密封環材質(zhi)及加工質量(liàng)有問題，緻使(shi)密封環産❤️生(shēng)裂紋和劃傷(shāng)，造成二次密(mì)封不嚴甚至(zhì)失效，大量壓(yā)力油⛱️進入🈚骨(gǔ)架油封處(此(cǐ)處為低壓通(tōng)道)來不及回(huí)油🌂，因而造成(chéng)油封被擊穿(chuan)而串油🐅。應檢(jiǎn)驗密封🏃‍♂️環材(cai)質及加工質(zhì)量。

2.齒(chǐ)輪泵(保溫齒(chi)輪泵,不鏽鋼(gang)齒輪泵)與主(zhǔ)機的安裝質(zhi)量不合要求(qiú)

(1)齒輪泵(保溫(wen)齒輪泵,不鏽(xiù)鋼齒輪泵)與(yǔ)主機的安裝(zhuang)達不到要求(qiu)

齒輪泵安裝(zhuang)到主機上後(hou)，要求其安裝(zhuāng)的同軸度誤(wu)差小于0.05mm。

如果(guo)變速器安裝(zhuang)花鍵軸的端(duān)面對花鍵軸(zhóu)回轉中心🙇‍♀️的(de)☀️跳動超差，會(hui)使齒輪泵在(zài)高速旋轉狀(zhuàng)态下承受徑(jing)向力，從而造(zào)成油封被👉擊(jī)穿而串油🏃‍♀️；特(te)别是軸套式(shi)CBZb泵，齒輪軸承(chéng)受徑向壓力(li)會破壞軸套(tao)的徑向補償(chang)，其危害遠大(da)于固定間隙(xi)式CBG齒輪泵。

(2)部(bù)件之間的安(an)裝間隙不合(hé)要求

齒輪泵(bèng)的前、後泵蓋(gai)及泵體止口(kou)起定位作用(yòng)，因此，配合間(jiān)隙⭕不能💞太大(da)；齒輪泵的外(wài)花鍵屬于傳(chuan)動裝置，配合(hé)間隙不宜太(tài)小，否則會形(xing)💜成幹涉。

在(zài)安裝過程中(zhong)，4個固定螺栓(shuan)的夾緊力不(bu)一緻，造成☂️泵(beng)💛的偏斜，影響(xiang)油封密封。裝(zhuang)配端面之間(jiān)用石棉墊加(jiā)密封膠，雖然(rán)密封♍比較可(ke)靠，但給維修(xiū)帶來很多不(bú)便，加膠後的(de)石棉墊隻能(neng)一次使用。不(bú)論是換齒輪(lún)泵或變速泵(beng)，每次都要更(gèng)換石棉墊。建(jiàn)議采用0.6～0.8mm厚的(de)耐油橡膠🙇‍♀️墊(nian)，這樣既可保(bǎo)證密封，使泵(beng)的安裝偏程(chéng)度小，還可以(yǐ)重複多次使(shǐ)用，并可減少(shǎo)振動和噪聲(shēng)。

(4)花鍵滾鍵造(zao)成油封串油(you)

由于齒輪泵(beng)(保溫齒輪泵(beng),不鏽鋼齒輪(lún)泵)軸花鍵與(yǔ)變速輸出軸(zhóu)内花鍵有效(xiào)接觸的長度(dù)較短，而齒輪(lun)泵工作時傳(chuán)遞的扭矩是(shi)一定的。齒輪(lún)泵工作時花(huā)鍵承受大扭(niǔ)矩而産生擠(jǐ)壓磨損甚至(zhì)滾鍵🏃🏻，從而産(chan)生高溫，以緻(zhi)造成骨架油(you)封唇口燒傷(shāng)、老🧑🏽‍🤝‍🧑🏻化、進而被(bèi)擊穿🔴而串油(yóu)。因此，主機在(zai)選用齒輪泵(beng)時應校核齒(chǐ)輪泵軸花鍵(jian)的強度，并保(bao)證有足夠的(de)有效結合長(zhǎng)度。

3.液壓系統(tǒng)清潔度的影(yǐng)響

液壓系統(tong)由油箱、齒輪(lun)泵、管路、控制(zhì)閥及液壓缸(gāng)等重要零部(bu)件組成。液壓(yā)系統工作時(shí)🍓，由于各種控(kong)制閥内部油(yóu)道為鑄造成(chéng)型，附着于内(nei)部的🚩粘沙等(děng)由于壓力油(you)及其其他因(yīn)素的作用使(shi)之脫落而造(zao)成液壓系統(tǒng)受污染。同時(shí)，油箱及管路(lu)焊渣、液壓缸(gāng)内部飛邊、毛(máo)刺等也是造(zao)成🈚液壓系統(tong)受污染的因(yin)素。液壓系統(tong)受污染後，造(zao)成摩(mó)擦副間摩損(sǔn)加劇、密封實(shí)效、從而造成(chéng)齒輪泵油封(feng)被擊穿而串(chuan)油。因此，要認(rèn)真進行閥體(ti)清砂、油箱及(ji)液壓🚩輔件處(chù)理以及液壓(ya)缸清洗等，以(yi)保證液📞壓系(xì)統的清潔度(dù)。

4.液壓油的影(ying)響

(2)液壓油粘度(dù)下降、變質

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