雙(shuang)螺杆泵(高(gao)溫雙螺杆(gǎn)泵,大流量(liàng)雙螺杆泵(beng))的選型包(bāo)括性能參(cān)數的選擇(ze)和泵結構(gou)型式的選(xuǎn)擇，泵🔱結構(gou)型式的選(xuǎn)擇參見雙(shuang)螺杆泵的(de)結構形式(shì)介紹。
   性能(neng)參數的選(xuan)擇：
   1. 流量 Q ：
   作(zuò)為容積式(shi)泵，影響雙(shuang)螺杆泵流(liú)量的因素(sù)主要有轉(zhuǎn)速 n ，壓力 p ，以(yǐ)及介質的(de)粘度 v 。
   1.1 轉速(sù) n 的影響：
   螺(luo)杆泵(高溫(wen)雙螺杆泵(bèng),大流量雙(shuāng)螺杆泵)在(zai)工作時，兩(liang)螺✍️杆及襯(chen)套之間形(xíng)成密封腔(qiang)，螺杆每轉(zhuan)動一周便(biàn)由進口向(xiang)出口移出(chu)一個密封(fēng)腔，即一個(ge)密封腔的(de)體積的液(ye)體被排出(chū)去。理想狀(zhuàng)态下，泵内(nei)部無洩漏(lòu)，那麼泵💛的(de)流量與轉(zhuan)速成正比(bǐ)。即： Qth=n*q
   n---- 轉速；
   q---- 理(lǐ)論排量，即(jí)泵每轉一(yi)周所排出(chu)的液體體(tǐ)積；
   Qth---- 理論排(pái)量。
   1.2 壓力 △ P 的(de)影響：
   雙螺(luó)杆泵(高溫(wen)雙螺杆泵(beng),大流量雙(shuang)螺杆泵)實(shí)際工⭐作過(guò)程中，其内(nèi)部存在洩(xie)漏，也稱滑(huá)移量。由于(yu)泵的密封(feng)腔有一定(ding)的間隙，且(qiě)密封腔前(qián)、後存在壓(yā)差 △ P ，因此，有(you)一部分液(yè)體回流，即(jí)存在洩漏(lòu)，洩漏量用(yong) △ Q 表示，則 Q=Qth- △ Q
顯(xiǎn)而易見，随(suí)着密封腔(qiang)前、後壓差(cha) △ P 升高，洩漏(lòu)量 △ Q 逐漸增(zēng)大。對于♉不(bú)❤️同型線和(hé)結構，影響(xiǎng)大小也各(ge)不相同。
   1.3 粘(zhan)度 v 的影響(xiǎng)：
   試想：将清(qīng)水和粘稠(chou)的漿糊以(yi)相同的體(tǐ)積從漏鬥(dòu)式❌的容器(qi)中洩漏出(chu)去。顯然水(shuǐ)比漿糊要(yao)洩漏得快(kuai)。
   同理，對于(yú)雙螺杆泵(beng)，粘度大的(de)流體比粘(zhan)度小的液(ye)體的洩漏(lou)要小，洩漏(lou)量與介質(zhi)粘度有一(yi)定的比例(lì)關系。
   綜上(shàng)所述，要綜(zong)合地考慮(lü)以上各種(zhǒng)因素，通過(guò)一系列✌️的(de)計♌算才能(neng)精确地知(zhi)道泵的實(shi)際流量是(shi)否符合工(gong)況要求。
   2. 壓(ya)力 △ P ：
    與離心(xīn)泵不同，雙(shuāng)螺杆泵的(de)工作壓力(li) △ P 由出口負(fù)載決💔定，即(ji)出口阻力(lì)來決定。出(chū)口阻力與(yǔ)泵的出口(kou)處的壓力(li)是匹配的(de)，出口阻力(lì)越大，工作(zuò)壓力也越(yue)大。若想知(zhi)道壓力，則(ze)需要用流(liu)體力學的(de)❗知識對出(chu)口阻力精(jing)确的計算(suan)。
   3. 軸功率 N ：
   雙(shuāng)螺杆泵(高(gao)溫雙螺杆(gǎn)泵,大流量(liàng)雙螺杆泵(beng))的軸功率(lü)分為兩部(bu)分，即：
   Nth---- 液壓(ya)功率，即壓(yā)力液體的(de)能量；
   Nr---- 摩擦(cā)功率。
   對于(yú)确定的壓(ya)力和流量(liang)，其液壓功(gōng)率是一定(ding)的，因此影(ying)響軸功率(lü)的因素為(wei)摩擦率 Nr 。
   摩(mo)擦功率是(shì)由于運動(dòng)部件的摩(mó)擦而消耗(hao)的那部分(fen)功率。這🈲些(xiē)摩擦功率(lǜ)顯然是随(sui)着工作壓(yā)差的增加(jiā)而增加的(de)，并且介質(zhì)粘🍉度的增(zeng)加也會引(yǐn)起液體☁️摩(mó)擦功率的(de)增加。
由此(cǐ)，泵的軸功(gōng)率除了液(ye)壓功率外(wài)，其中摩擦(cā)功率随介(jiè)質粘度及(ji)工作壓力(lì)而增加，因(yin)此在選擇(zé)配套電機(ji)時，介質的(de)粘度也是(shi)一個非常(cháng)重要的參(can)考數據。尤(yóu)其在輸送(song)高粘度介(jie)質時，需要(yao)作比較精(jīng)确的計算(suan)。

   在計算功(gōng)率後，選擇(ze)配套電機(jī)時應遵照(zhao)樣本表格(gé)中所規🔞定(ding)的🌏有關規(gui)定。
   N(KW) N≤10 10 ＜ N≤50 N ＞ 50 N ＞ 100
   K 1.5 1.25 1.15 1.1
   Nm=N.K
   Nm---- 電機功(gong)率 N---- 軸功率(lǜ) K---- 功率儲備(bei)系數
   4. 吸上(shang)性能的計(ji)算及選擇(ze)

    泵(高溫雙(shuāng)螺杆泵,大(da)流量雙螺(luo)杆泵)工作(zuo)分為以下(xià)幾個階段(duàn)：
    4.1 吸入，此時(shí)液體連續(xù)不斷地沿(yan)吸入管道(dào)移動；
    4.2 旋轉(zhuan)的螺杆把(bǎ)能量傳給(gei)工作液體(ti)；
    4.3 壓出，此時(shi)液體帶有(yǒu)克服壓出(chū)管道系統(tong)所有阻力(lì)❌所必需的(de)壓力從泵(beng)中排出。
    在(zài)以上三個(gè)階段中，最(zuì)為重要的(de)階段是必(bi)須保證泵(bèng)的吸上條(tiáo)件，泵才能(neng)正常工作(zuò)，這是泵工(gōng)作的重要(yào)條件，否🌈則(zé)就會發生(shēng)氣蝕，即引(yin)起振動，噪(zao)音等問題(ti)。
   5. 汽蝕餘量(liàng)的計算：
   泵(beng)的汽蝕餘(yú)量 NPSHr 與泵的(de)轉速 n ，導程(chéng) h 以及泵所(suo)輸送介質(zhì)的粘度 v 等(děng)因素都有(you)關系，對我(wǒ)廠引進的(de) Bornemann 雙螺杆泵(beng)用以下公(gong)式計算： NPSHr=(1.5+0.253VF 1.84345+0.0572VF 1.55)*v 0.4146
   VF---- 軸(zhóu)向流速， VF=n*h/60(m/s) ；
   n---- 轉(zhuan)速 (r/min) ；
   h---- 導程 (m) ；
   v---- 工(gong)作粘度 (°E) 。

   由(yóu)此可見，泵(beng)的 NPSHr 是随 VF ， v 的(de)增大而增(zeng)大。因此在(zài)吸入條件(jian)不好的情(qíng)況下，宜選(xuan)擇小導程(chéng)的雙螺杆(gan)泵。這在選(xuǎn)型時是很(hěn)重要的。
   5.1 裝(zhuāng)置汽蝕餘(yú)量 NPSHa 的計算(suàn)，這裡不再(zai)闡述。
   5.2 想要(yào)保持泵正(zheng)常工作，即(ji)不發生汽(qi)蝕、振動等(děng)問題，必須(xū)保證以下(xià)條件：
NPSHa ＞ NPSHr 這即(ji)是泵的吸(xi)入條件。
   6. 雙(shuāng)螺杆泵(高(gāo)溫雙螺杆(gǎn)泵,大流量(liàng)雙螺杆泵(bèng))的轉速選(xuan)擇：
   選擇不(bu)同的轉速(su)常牽涉以(yi)下問題： 6.1 通(tōng)過選擇合(he)适的泵🧑🏽‍🤝‍🧑🏻轉(zhuǎn)速🔞，以達到(dào)适當的性(xìng)能參數如(ru)流量等。
6.2 随(sui)着粘度的(de)不同，泵的(de)轉速亦應(ying)有所改變(bian)。
   對于 Boremann 雙螺(luó)杆泵，粘度(du)的變化是(shi)決定轉速(su)的主要條(tiao)件，随着粘(zhān)度的增大(dà)，允🏃🏻‍♂️許轉速(sù)也越低。
   轉(zhuǎn)速的選擇(ze)實質也是(shì)吸上性能(néng)的問題，尤(you)其是在✉️高(gāo)粘度的情(qing)況下，如果(guo)轉速選得(dé)過高，就會(hui)引起吸入(rù)不足，從而(ér)産⁉️生噪音(yin)和振動等(deng)問題。因此(cǐ)務必遵照(zhào)有關原則(ze)選🔱擇轉速(sù)。