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技術支(zhi)持

發(fa)布時間：2020-5-14 10:43:49 點擊次數(shù)：

船用主機燃油輸(shū)送泵在航渡中出(chū)現了齒輪卡死現(xian)象👈，緻使主機因油(yóu)壓偏低造成自動(dòng)降速，嚴重威脅主(zhu)機及其增壓器等(děng)設備的安全。

經手(shǒu)動盤車檢查，發現(xian)泵軸卡死，拆開泵(beng)殼後發現齒輪齧(nie)合表面磨損嚴重(zhong)，并有輕微的燒蝕(shi)痕迹，齒🔅輪變形，軸(zhóu)承嚴重燒蝕。

尋找(zhǎo)出這些現象，那麼(me)怎麼進行故障定(ding)位和預防呢♋，現在(zai)給您分享一下這(zhè)方面知識。

1 燃油輸(shū)送泵的工作原理(lǐ)

齒輪泵是很常見(jiàn)的回轉式容積泵(bèng)，其主要工作部件(jiàn)是相互齧😘合的齒(chǐ)輪。齒輪泵是靠工(gōng)作空間（齒間）容積(jī)增大與縮小來産(chǎn)生吸、排作用的。随(sui)着齒輪的回轉，一(yi)個個吸滿液體的(de)齒輪轉過吸入腔(qiāng)，沿👅泵體内壁轉到(dào)排出腔，當它們漸(jiàn)次重新進入齧合(he)時，充滿齒間的液(yè)體即🤟被齒輪不斷(duàn)擠出，從排出口連(lián)續排出。由于齒輪(lún)始終齧合，而前、後(hòu)端蓋與齒輪端面(miàn)以及泵體内壁與(yǔ)齒頂的間隙都很(hěn)小，故排出腔壓力(lì)較高的液體不會(hui)大量漏回吸入腔(qiāng)。

燃油雜(zá)質過多造成齒輪(lun)磨損嚴重變形卡(kǎ)死

裝(zhuang)配偏差、振動偏移(yí)對齒輪泵的影響(xiǎng)

船舶出海期間，輸(shū)送泵長時間處于(yú)工作狀态。由于機(ji)艙☔設備運行引起(qi)泵座振動，濾器清(qing)洗系統難免會有(you)空氣存在，如果空(kong)氣不能很快排出(chu)就會出現“氣蝕現(xiàn)象”，産生劇烈噪音(yin)引起管路泵體振(zhen)動，引起💯噪聲變大(dà)⭐，泵内的機械摩擦(ca)嚴重甚至卡♊死。

由(yóu)于燃油輸送泵關(guān)系到主機能否正(zheng)常運行，因此，恒盛(sheng)提醒您必須做好(hǎo)設備的科學使用(yòng)和管理。為了盡可(ke)能避免此類故障(zhang)的再現，我們在日(ri)常管理🌂中要注意(yì)以下幾點：

1、要經常(cháng)對濾器進行清潔(jie)，檢查濾器有無破(pò)損，在清潔🔞濾器後(hòu)要及時對系統放(fang)氣，經常對吸入管(guan)路進行檢👄查，避免(mian)吸入空氣。

2、不宜在(zài)超出額定壓力情(qing)況下工作，否則會(hui)使原動機過載，加(jiā)大軸承負荷，并使(shǐ)工作部件變形。

3、要(yao)保持燃油櫃液位(wèi)的一定高度。避免(miǎn)油泵在無油液下(xia)或進出閥關閉的(de)狀态下空轉，主機(jī)在備車狀🈚态下避(bi)免油泵長期高壓(yā)運行。

提醒您在燃(ran)油輸送泵出現問(wen)題時，可以按照本(běn)文的♍思路，現象-定(ding)位-解決-保養等步(bù)驟進行檢查，解決(jué)您的燃眉之急。