首先,在(zài)我們啟動之(zhī)前需要做的(de)事情,我們要(yao)檢查齒輪箱(xiang)子裡面的油(you)是不是足夠(gòu),并且潤化油(yóu)要定期的進(jìn)行⁉️換,一般的(de)換的時間是(shì)在使用了四(sì)千個小時左(zuo)右的時♍候。還(hái)有✉️啟動前要(yao)打開♋管道的(de)進口以及出(chu)口🧡的閘門,當(dāng)介質進入的(de)時候我麼你(nǐ)需要用手來(lai)轉動高粘度(dù)泵,确認正常(chang)後才🐪可以正(zheng)式的運轉,并(bing)且不⛹🏻♀️可以空(kong)泵的時候進(jin)行運轉。 還有(you)就是高粘度(du)内齧合泵在(zai)運行的過程(cheng)當中需要注(zhù)意的🌈,在運行(hang)的時候我們(men)要注意電機(ji)的功率以及(ji)運轉到情況(kuàng),如有異常就(jiù)要停止運行(háng)來查找原因(yin)。用填料密封(fēng)的泵體,可以(yǐ)允許每‼️分鐘(zhōng)一到三滴,如(rú)果超過應該(gai)緊壓料環。用(yong)機械密封的(de)應該無⚽洩露(lù)以及發熱的(de)現象。 高粘度(du)泵 在石油化(hua)工行業中,高(gao)粘度液體(如(ru)合成橡膠,樹(shu)脂,纖🌍維🚶的聚(jù)合液等)的保(bao)送是主要的(de)消費過程之(zhi)一,而用來完(wán)成液體保送(sòng)的🌈機械則是(shì)各類方式的(de)泵。因為原液(yè)的粘度較高(gāo),泵的吸液阻(zǔ)力較大,為了(le)保證高粘度(du)💛泵的自吸能(neng)力,平日🏃🏻采用(yong)容積式泵來(lai)保☂️送高粘度(du)液體。高粘度(du)泵是容積式(shì)泵中簡單的(de)一種,因為其(qí)構造簡單,重(zhong)量輕,本錢低(di),粘度轉變局(jú)限🏃大,對液體(tǐ)中的污物不(bú)敏感,在高粘(zhān)度下泵的抽(chōu)吸機能好,工(gōng)作牢靠,因此(cǐ)常用于情況(kuang)較為惡劣,精(jīng)度請求不高(gao)的場所保送(sòng)高粘度🔞的液(yè)體。泵的輸出(chū)排👈量及流量(liàng)大,流量脈動(dòng)小。從而使新(xin)産物具有較(jiao)高的附加值(zhí)與競争優勢(shi),為處理傳統(tǒng)的兩齒輪式(shì)齒輪泵存在(zài)的缺乏供應(ying)了新的路子(zi),能夠替代現(xian)有傳統齒輪(lún)泵、螺杆泵等(děng),在石化、輕工(gōng)、食物等行業(ye)高粘度液體(tǐ)保🏃♂️送範🌐疇的(de)開辟與應用(yong)前景看好。我(wǒ)國目前在該(gai)方面的開辟(pì)運用還很少(shao),大有開展空(kong)間。 高壓場合(he)使用的高粘(zhān)度内齧合泵(beng)的輪齒寬度(dù)小于其齒頂(dǐng)圓直徑,這是(shì)為了減小齒(chi)輪的徑向受(shòu)壓面積,降低(dī)齒輪❗、軸承的(de)載荷。因為高(gāo)粘度泵輸送(song)的介質粘度(du)較高,為減小(xiao)活動阻力,進(jin)步泵的吸液(ye)能力,必需對(dui)介質進行加(jia)熱或保溫。通(tōng)常采用電熱(rè)元件加熱,可(ke)使粘性液體(tǐ)受熱平均。若(ruo)溫❌度波動不(bu)大,輸送的高(gāo)粘😍度液體輕(qing)易發生降解(jiě)時,建議采用(yòng)流體加熱方(fāng)式,特别是排(pái)量大的高粘(zhan)度泵。流體加(jia)熱又分内置(zhi)、外置式結構(gòu)。所謂内置式(shì)是指在高粘(zhan)度⛷️泵體或端(duān)蓋的内部設(shè)📞計突熱套,外(wai)置式則是⭕通(tōng)過螺栓将夾(jia)熱套與泵體(ti)聯♋接在一起(qǐ)。往夾套内通(tōng)入蒸汽、導熱(rè)油,仍是冷卻(que)水,要🐪根據介(jie)質詳細情況(kuàng)而定。内置式(shi)合用于對輸(shū)送液體溫度(du)平均性要求(qiú)較高,或要求(qiú)對高溫液體(tǐ)進行平均冷(lěng)卻📐的❌場合。當(dang)電📞加熱方式(shi)缺乏性或㊙️對(dui)溫度控制要(yào)求不高時,可(ke)采用外置式(shì)結構。其泵頭(tou)部門的夾套(tào)可以對輸送(song)流🧡體的溫度(dù)進行控制,不(bu)管是在高溫(wen)或低溫環境(jing)下,均可帶外(wai)置式夾套。 
|