目(mù)前，三螺杆泵(SN三螺(luó)杆泵,3G三螺杆泵)在(zai)自卸汽車與工程(cheng)機☔械操縱機構中(zhōng)運用較多，現将其(qí)常見故障及排除(chú)方法介紹如下，供(gòng)參考。

1、産生振動與(yu)噪聲的原因與排(pái)除

(1)吸入空氣

①三螺(luo)杆泵(SN三螺杆泵,3G三(san)螺杆泵)的泵體與(yu)兩側端蓋為✔️直接(jiē)🏃🏻‍♂️接觸的硬密封，若(ruo)接觸面的平面度(du)達不到規定要求(qiu)♌，則泵在工作時容(rong)易吸入空氣;同樣(yàng)，泵的端蓋與壓蓋(gài)之間也為直接接(jiē)❗觸，空氣也容易侵(qin)入;若壓蓋為塑料(liào)制品，由于其損壞(huai)或因溫度變化而(ér)🤟變形，也會使💋密封(feng)不嚴而進入空氣(qì)。排除這種故障的(de)方法是：當泵體或(huò)泵蓋的平面度達(dá)不到規定的要求(qiú)時，可以在平闆上(shàng)用⁉️金鋼砂按"8"字形(xing)路線來回研磨，也(yě)可以在平面磨床(chuáng)上磨削，使其平面(miàn)度不超👉過5μm，并需要(yao)保證其平面與孔(kong)的垂直度要求;對(duì)于泵蓋與壓蓋處(chu)的洩漏，可采用塗(tu)敷環氧樹脂等膠(jiao)粘劑進行密封。

②對(dui)泵軸一般采用骨(gǔ)架式油封進行密(mì)封。若卡緊唇☎️部的(de)彈簧脫落，或将油(yóu)封裝反，或其唇部(bu)被拉傷、老化，都将(jiāng)使油封💃🏻後端經常(cháng)處于負壓狀态而(er)吸入空氣，一般可(ke)更換新油封予以(yǐ)解🔞決。

③油箱内油量(liang)不夠，或吸油管口(kǒu)未插至油面以下(xia)，泵便會吸入空氣(qì)，此時應往油箱内(nei)補充油液至油标(biāo)線;若回油⭐管口露(lù)出油面，有時也會(hui)因系統内瞬間負(fù)壓而使空氣反灌(guan)進入系統，所以回(hui)油管口一般也應(yīng)插至油面以下。

④泵(beng)的安裝位置距油(yóu)面太高，特别是在(zai)泵轉速降低時🈚，因(yin)✔️不能保證泵吸油(you)腔有必要的真空(kōng)度造成吸油不足(zu)而♋吸入💔空氣。此時(shí)應調整泵與油面(miàn)的相對高度，使🏃其(qí)滿足規定的🐪要求(qiú)。

⑤吸油濾油器被污(wu)物堵塞或其容量(liàng)過小，導緻吸油阻(zǔ)🌍力㊙️增加而👉吸入空(kong)氣;另外，進、出油口(kou)的口徑較大也有(yǒu)可能👣帶入空氣。此(cǐ)時，可清洗濾油器(qì)，或選取較大容量(liang)、且進出口徑适⛷️當(dāng)的濾油器。如此，不(bú)但能防止吸入空(kōng)氣，還能防㊙️止産生(sheng)噪聲。

(2)機械原因

①三(san)螺杆泵(SN三螺杆泵(beng),3G三螺杆泵)與聯軸(zhóu)器的連接因不合(hé)規定要求而産生(shēng)振動及噪聲。應按(an)規定要求調整㊙️聯(lian)軸器。

②因油中污物(wu)進入泵内導緻齒(chǐ)輪等部件磨損拉(lā)傷而産生噪聲。應(yīng)更換油液，加強過(guo)濾，拆開泵清洗;對(dui)📐磨損嚴重的齒㊙️輪(lún)，須修理或更換。

③泵(bèng)内零件損壞或磨(mo)損嚴重将産生振(zhèn)動與噪聲：如齒形(xíng)🌈誤差或周節誤差(chà)大，兩齒輪接觸不(bú)良，齒面粗糙度高(gāo)，公法線長度超差(chà)，齒側隙過小，兩齧(nie)合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置(zhi)等。此時，可更換齒(chi)輪或💜将齒輪對研(yán)。同時，軸承的滾針(zhen)保持架破損、長短(duan)軸📐軸頸及滾針磨(mo)損等，均可📐導緻軸(zhóu)承旋轉不暢而産(chǎn)♊生機械噪聲，此時(shí)需拆修

④齒輪軸向(xiàng)裝配間隙過小;齒(chǐ)輪端面與前後端(duān)蓋之間🆚的滑動🌈接(jie)🚶合面因齒輪在裝(zhuāng)配前毛刺未能仔(zai)細清除💃🏻，從而運轉(zhuan)✌️時拉👣傷接合面，使(shǐ)内洩漏大，導緻輸(shū)出流量👨‍❤️‍👨減少;污物(wù)進入🏃‍♀️泵内并楔入(rù)齒輪端面與前後(hou)端蓋之❌間的間隙(xì)内拉傷配合面，導(dao)緻高低壓腔因出(chu)現徑向拉傷的溝(gōu)槽而連通，使輸出(chu)流量減小。對上述(shù)情況應分别采用(yòng)以下措施修複。拆(chai)解齒輪泵，适當地(dì)加大軸向間隙即(jí)研磨齒輪的端面(mian);用平面磨床🏃🏻‍♂️磨平(ping)前🧡後蓋端面和齒(chǐ)輪端面，并清除輪(lun)齒上的毛刺(不能(neng)倒角);經平面磨削(xue)後的前後端蓋其(qí)端面上卸🆚荷槽的(de)深度尺寸會有變(biàn)化，應⭕适當增加寬(kuan)度。

(3)其他原因

油液(ye)的黏度高也會産(chan)生噪聲，必須選用(yòng)黏度合适的油❗液(yè)。

2、輸出流量不足

①油(you)溫高将使其黏度(du)下降、内洩漏增加(jia)，使三螺杆泵(SN三🚩螺(luo)⚽杆泵,3G三螺杆泵)輸(shū)出流量減小。應查(chá)明原因采取措施(shī);對于中高壓齒輪(lun)泵，須檢查密封圈(quān)是否破損。

②選用油(yóu)的黏度過高或過(guò)低，均會造成泵的(de)輸出流量減少，應(ying)使用黏度合格的(de)油品。

③三螺杆泵(SN三(sān)螺杆泵,3G三螺杆泵(bèng))一般不可以反轉(zhuǎn)，如泵體👉裝💚反，将🛀🏻造(zào)成壓油腔與吸油(yóu)腔局部短接，使其(qi)流量減少甚至吸(xi)不😄上油來。此時，應(ying)查泵的轉向。

④發動(dòng)機轉速不夠，造成(chéng)流量減小。應查明(ming)原因并加以✂️排除(chu)。

3、螺杆泵旋轉不暢(chàng)

軸向間隙或徑向(xiàng)間隙太小。重新加(jiā)以調整修配。