由彈性(xìng)聯軸器(qi)聯接合(hé)變頻調(diào)速電機(jī)驅動方(fang)式
	由彈(dan)性聯軸(zhóu)器聯接(jiē)和固定(ding)減速電(diàn)機驅動(dong)方式
	由(you)彈性聯(lian)軸器聯(lián)接和無(wu)級變速(su)電機驅(qū)動方式(shi)
	背包式(shi)電機驅(qu)動方式(shì)

的壓力(li)确定：   
   單(dān)螺杆泵(bèng)(紙漿輸(shū)送泵,粘(zhān)合劑輸(shū)送泵)最(zui)大輸出(chū)壓力是(shi)根據襯(chen)套級數(shu)即襯套(tào)的導程(chéng)數來确(que)定：
    1 級：最(zui)高 工作(zuò)壓力 為(wéi) 0.6 MPa ；     2 級：最高(gāo)工作壓(ya)力為 1.2 MPa ；
    4 級(ji)：最高工(gōng)作壓力(li)為 2.4 MPa ；
    由于(yu)輸送介(jiè)質情況(kuàng)不同，對(duì)于含有(you)嚴重磨(mo)損性的(de)介質，請(qǐng)參照🌈表(biǎo)一選擇(ze)襯套級(ji)數。

表一(yi)：單螺杆(gǎn)泵(紙漿(jiāng)輸送泵(beng),粘合劑(jì)輸送泵(bèng))根據介(jiè)質的磨(mó)損性✍️選(xuan)擇襯套(tào)級數

 單(dān)螺杆泵(beng)(紙漿輸(shū)送泵,粘(zhan)合劑輸(shu)送泵)工(gong)作原理(lǐ)及特性(xing)
    單螺杆(gǎn)泵(紙漿(jiāng)輸送泵(beng),粘合劑(jì)輸送泵(bèng)) 的工作(zuo)原理是(shì)單線螺(luó)旋的轉(zhuǎn)子在雙(shuāng)線螺旋(xuan)的定子(zǐ)孔内繞(rào)定子軸(zhou)線作行(hang)星回轉(zhuan)時，轉子(zǐ)——定子副(fù)之間形(xing)❓成的💋密(mi)閉腔就(jiu)連續⭐的(de)、勻速的(de)、容積不(bú)變的将(jiāng)介質從(cóng)吸入端(duan)輸送到(dao)壓出端(duān)🌈。由于這(zhe)巧妙的(de)工作✌️原(yuán)理，使泵(bèng)具有一(yī)般🌈性泵(beng)的通用(yòng)性能外(wai)。其最顯(xiǎn)著的特(te)點：
   1、 單螺(luó)杆泵(紙(zhi)漿輸送(sòng)泵,粘合(he)劑輸送(sòng)泵)可輸(shu)送高粘(zhan)度的介(jiè)質。根據(jù)泵的大(da)小不同(tóng)，介質的(de)最🧡高粘(zhān)度為37000厘(li)泊——200000厘泊(bo)。
   2、G型螺杆(gǎn)泵可輸(shū)送含固(gu)體顆粒(lì)、磨削顆(kē)粒和纖(xian)維的介(jie)質。其含(hán)量一般(bān)可高達(da)介質的(de)40%，當介質(zhi)中所含(hán)固體為(wei)粉末狀(zhuàng)細微顆(ke)👨‍❤️‍👨粒時，最(zuì)高可達(da)70%，根據泵(beng)的大小(xiao)不同允(yun)許介質(zhì)🏃‍♀️中所含(hán)💞固體顆(kē)粒粒徑(jing)最大為(wei)2毫米——40毫(háo)米。
   3、輸出(chu)的液體(ti)連續均(jun1)勻、壓力(lì)穩定、攪(jiao)動小，對(dui)敏感性(xìng)的液體(tǐ)不會發(fa)生成分(fèn)的改變(biàn)。
   4、流量與(yǔ)轉速之(zhī)間為簡(jian)單的正(zhèng)比關系(xi)。可通過(guò)調節轉(zhuan)🌈速進行(hang)流量的(de)調節，配(pei)上變速(su)的電動(dong)機，可成(cheng)為變量(liàng)泵。
   5、壓力(li)能随輸(shu)出管道(dào)阻力自(zì)動調節(jiē)。在0-36(公斤(jin)/厘米2)壓(yā)力之間(jian)，用戶很(hen)容易調(diao)到所需(xū)的壓力(li)。這樣既(jì)節能，又(yòu)避免壓(yā)力太高(gao)或太低(di)而影響(xiǎng)工藝流(liú)程。
   6、G型 螺(luo)杆泵 結(jié)構簡單(dan)、磨損少(shǎo)、維修方(fāng)便。