1、齒輪式(shi)機油泵泵(beng)體的修複(fu)
    (1)齒輪式機(ji)油泵泵體(tǐ)裂紋的修(xiū)複。一般可(ke)用鑄508鎳銅(tong)焊條焊補(bu)，焊後要求(qiú)焊縫♉緊密(mì)無氣孔,與(yu)泵蓋接合(hé)表面平面(miàn)度誤差應(ying)✍️不大于0.05mm。    (2)主(zhu)動軸襯套(tao)孔與從動(dong)軸孔磨損(sun)後的修複(fú)。主♊動軸襯(chèn)🛀🏻套孔磨損(sǔn)後，可采取(qǔ)鉸削的方(fāng)法消除磨(mó)損痕迹，然(ran)後鑲配加(jia)大尺寸的(de)襯套；從動(dong)軸孔磨損(sun)後，也常💛用(yong)鉸削法消(xiao)除磨損痕(hen)迹，然後按(àn)鉸削㊙️後孔(kong)的實際尺(chǐ)♈寸，配制加(jiā)大直徑尺(chi)寸的從動(dong)軸。
   (3)齒輪式(shi)機油泵泵(bèng)殼内腔磨(mó)損後的修(xiū)複。一般采(cai)取💰内腔鑲(xiāng)圈法修複(fu)。将内腔镗(tang)大後，再鑲(xiang)配鑄鐵或(huo)鋼制鑲圈(quan)。鑲圈後，再(zài)将🤟内腔镗(tang)到要求的(de)标準尺寸(cùn)，并🈚把伸出(chū)🚶‍♀️端面的⛷️鑲(xiang)圈磨掉，使(shi)與泵殼分(fèn)解面平齊(qí)。
   (4)閥座磨損(sǔn)後的修複(fú)。球形閥閥(fá)座磨損後(hou)，可用一鋼(gāng)球放到閥(fá)座上，用金(jin)屬棒輕輕(qing)敲擊鋼球(qiú)數次，直到(dào)✊球閥與閥(fa)座密合為(wei)止。若閥座(zuò)磨損較嚴(yán)重，可先加(jiā)以控制。
    2、齒(chǐ)輪式機油(you)泵泵蓋的(de)修複
    (1)泵蓋(gài)工作平面(miàn)磨損後的(de)修複。當泵(bèng)蓋工作平(ping)面磨損深(shēn)度超過0.1mm時(shí)，應加以修(xiu)複。泵蓋工(gong)作平面磨(mo)損較🏃🏻‍♂️小時(shí)，可用⭐手工(gong)研磨法消(xiāo)除磨損痕(hén)迹，即将泵(beng)蓋放在平(píng)台或厚玻(bo)璃闆上，在(zài)泵蓋工作(zuo)平💋面與平(ping)台表面之(zhi)間加入氣(qi)門砂進行(hang)研磨。當磨(mo)損量較大(da)，存在嚴重(zhòng)不平時，應(yīng)采用先車(chē)削後磨光(guāng)的辦法。
    (2)主(zhǔ)動軸射套(tào)孔磨損後(hou)的修複。與(yu)殼體上主(zhu)動軸射套(tào)孔磨損後(hòu)的修複方(fang)法相同。