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NYP高粘(zhan)度泵的(de)安裝和(hé)調試
發(fā)布時間(jian):2025-12-10 8:11:12 點擊次(ci)數:

     NYP高粘(zhān)度泵輸(shū)送高粘(zhan)度液體(tǐ)的齒輪(lún)泵應做(zuo)到在較(jiao)低的功(gong)耗、較少(shao)的洩漏(lòu)、較大的(de)壓力下(xià)輸出最(zui)多的流(liu)量。在确(què)定所要(yao)輸送的(de)介質時(shi),應該嚴(yan)格遵循(xun)☂️産品🈚說(shuō)明書上(shang)的規定(dìng),盡量使(shǐ)用廠家(jia)推薦的(de)流體介(jiè)質,并注(zhù)意考慮(lü)系統的(de)工作溫(wēn)度範圍(wéi)。當希望(wang)在某一(yi)較寬的(de)溫度範(fan)📧圍内使(shǐ)用時,輸(shū)送介質(zhì)的粘度(dù)指數應(ying)該高些(xie)。輸送介(jiè)質不僅(jǐn)是能量(liang)傳遞的(de)中介,而(ér)且也是(shì)潤滑、密(mi)封及傳(chuán)熱介質(zhì)。液體粘(zhān)度過高(gao)會增加(jia)内摩擦(cā)阻力,降(jiàng)低輸出(chū)功率,浪(lang)費能量(liàng)💜,并産生(sheng)過高的(de)系統溫(wen)度.高粘(zhān)度齒輪(lún)泵的出(chū)口管路(lu)上還應(yīng)當設置(zhì)安全閥(fa)等保護(hu)裝置,這(zhe)🤞樣一旦(dàn)泵的出(chū)口通道(dao)發生堵(dǔ)塞,就可(ke)以打開(kai)安全閥(fa)卸壓。對(dui)于需要(yao)正反轉(zhuǎn)的高粘(zhan)度齒輪(lun)泵,其進(jin)出口管(guǎn)路上均(jun1)需設置(zhì)安全閥(fa)。

 
1、工作壓(yā)力的選(xuǎn)定
  NYP高粘(zhan)度泵的(de)額定壓(yā)力是指(zhi)泵連續(xù)工作時(shí)的最高(gao)🌐許💛用壓(yā)力,而其(qi)工作壓(yā)力則決(jué)定于外(wài)部負載(zǎi),泵的壽(shòu)命與其(qi)工作壓(ya)力直接(jie)相關。對(duì)于不頻(pín)繁工作(zuò)的齒輪(lun)泵,其工(gōng)作壓力(lì)可取為(wei)泵的額(e)定壓力(lì),考慮到(dao)産品質(zhì)🔞量不同(tong),最好将(jiang)額定壓(ya)力降低(dī)20%~30%使用。對(dui)于經常(chang)工作于(yu)較‼️高壓(ya)⭐力下的(de)齒輪泵(bèng),其工作(zuo)壓力應(yīng)比泵的(de)額定壓(yā)力低1~2個(gè)壓力級(jí)。石油化(hua)工設備(bei)常常是(shi)24小時連(lián)續運轉(zhuǎn),這時泵(beng)的工作(zuo)壓力應(ying)該取得(dé)比額定(dìng)壓力低(di)得多,且(qiě)工作轉(zhuǎn)速也應(yīng)該低于(yu)額定轉(zhuan)速。如果(guǒ)高粘度(du)齒輪泵(bèng)的工作(zuo)壓力調(diao)整過高(gāo),則會使(shi)齒輪泵(beng)在超負(fu)荷下運(yùn)行。
2.安裝(zhuāng)與試運(yun)轉
  高粘(zhan)度泵的(de)支座或(huo)法蘭與(yǔ)其驅動(dòng)電機應(yīng)采用共(gong)同的安(an)🔴裝🌈基🛀🏻礎(chǔ),基礎、法(fa)蘭或支(zhi)座均需(xū)具有足(zú)夠的剛(gāng)度,以減(jiǎn)小齒輪(lun)泵運轉(zhuǎn)時産生(shēng)的振動(dong)和噪聲(shēng)。電動機(ji)與齒輪(lun)泵須用(yòng)彈性聯(lian)軸器連(lian)接,同軸(zhou)度小于(yu)0.1毫米,傾(qīng)斜角不(bú)🙇🏻得‼️大❌于(yú)1度。安🤞裝(zhuang)聯軸器(qì)時不得(dé)用錘敲(qiāo)打,以免(mian)傷害齒(chǐ)輪泵的(de)齒輪等(děng)零件。若(ruò)用帶輪(lún)、鍊輪等(děng)驅動時(shí)應設托(tuo)架支承(cheng),以防主(zhǔ)動齒輪(lun)軸承受(shòu)徑向力(li)。緊固齒(chǐ)輪泵、電(dian)動機的(de)地腳螺(luó)釘時,螺(luó)釘受力(lì)應均勻(yun),連接可(kě)靠。用手(shou)轉💔動聯(lián)軸器時(shí),應感覺(jiao)到齒輪(lun)泵能夠(gou)輕松地(dì)轉動,沒(méi)有卡緊(jǐn)等異常(chang)現象出(chū)現,然後(hou)才可以(yǐ)配管。高(gao)粘度齒(chi)輪泵的(de)吸油管(guǎn)道内徑(jìng)應足夠(gou)大,并避(bì)免狹窄(zhǎi)通道或(huò)急劇拐(guǎi)彎、減少(shǎo)彎頭,去(qu)除不必(bi)要的閥(fa)門、附件(jiàn),盡可能(neng)地降低(dī)泵的安(an)裝高度(dù),縮短吸(xi)油管道(dao)的長度(du),以減少(shǎo)壓力損(sun)失。管接(jie)頭等元(yuan)件的♌密(mì)封要良(liáng)好,以防(fáng)止🏒空氣(qì)侵入,從(cóng)而控制(zhì)氣穴與(yǔ)氣✍️蝕的(de)發生。在(zài)開始運(yùn)轉前,往(wang)齒輪泵(bèng)的殼體(ti)内灌滿(man)待輸送(song)的液體(tǐ),便于安(an)全啟動(dong)。若環境(jìng)😍溫度低(di)💛于冰點(dian),應預先(xiān)向泵内(nèi)通入熱(re)蒸汽,進(jìn)行預熱(re)📞處理,然(ran)後才可(kě)啟動齒(chǐ)輪泵齒(chi)輪泵的(de)旋轉方(fāng)向要與(yǔ)進、出油(yóu)口相符(fú)。齒輪泵(bèng)若是第(dì)一次運(yun)行,或長(zhang)期閑置(zhì)後再使(shǐ)用,最好(hao)在空🙇‍♀️載(zai)或小負(fu)荷情況(kuàng)下先跑(pao)合一小(xiǎo)時左右(you)。如果在(zai)跑合階(jie)段預先(xiān)覺察出(chu)異常🌍溫(wēn)升、洩漏(lou)、振動和(hé)噪聲時(shi)⭕,應停機(ji)檢查。
  高(gāo)粘度泵(bèng)的出口(kǒu)管路上(shang)還應當(dang)設置安(an)全閥等(děng)保🌐護裝(zhuāng)💃置💋,這樣(yang)🆚一旦泵(beng)的出口(kǒu)通道發(fa)生堵塞(sāi),就可以(yi)打開安(ān)全閥卸(xiè)壓。對于(yu)需要正(zhèng)反轉的(de)高粘度(dù)齒輪泵(bèng),其進出(chū)口管路(lu)上均需(xū)設置安(ān)全閥。 
 
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