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你所(suǒ)在位置(zhì):首頁 - - 新(xin)聞中心(xin) - 行業新(xin)聞| 真空(kong)泵的腐(fǔ)蝕原因(yin)是什麼(me)及解決(jue)方法 |
| 發(fa)布時間(jiān):2012-6-9 8:30:10 點擊次(cì)數: |
真空泵(bèng)的腐蝕(shí)原因分(fen)析 1、材質(zhì)的影響(xiang) 在此工(gōng)況下選(xuǎn)擇的材(cai)質不合(hé)理。真空(kōng)泵的泵(beng)殼、密封(fēng)液圓盤(pán)、泵蓋的(de)材質均(jun1)采用灰(hui)口鑄鐵(tiě)。鑄鐵便(biàn)于鑄造(zào)♻️結構複(fú)雜的零(líng)部件,但(dàn)鑄鐵的(de)強度較(jiao)低,抗腐(fǔ)蝕性能(neng)較差。由(you)于該泵(beng)處理的(de)介質中(zhōng)含有少(shao)量HCI氣體(tǐ),工作液(ye)呈弱酸(suan)性。灰口(kou)鑄鐵中(zhōng)的石墨(mo)呈網狀(zhuang)分🔞布,在(zai)弱酸溶(rong)液中形(xing)成高效(xiao)原電池(chi)川。鐵進(jin)行的是(shi)失掉電(dian)子的反(fǎn)應,即氧(yǎng)化反應(yīng),鐵為陽(yang)極,Fe→Fe2++2e.石墨(mò)上進行(hang)的是還(hái)原反應(yīng)。2H++2e→H2,石墨為(wei)陰極,這(zhe)種🤩反應(ying)極易使(shǐ)灰口鑄(zhu)鐵石墨(mò)化,産生(sheng)🐕選擇性(xìng)腐蝕,鐵(tie)被溶✊解(jiě),而剩下(xià)的石墨(mò)、孔洞和(hé)鏽層組(zu)成多孔(kong)疏松物(wù)質,使得(dé)鐵的比(bǐ)重減小(xiǎo),強度和(he)💚機械性(xìng)能降低(dī),但外形(xing)尺寸卻(què)沒☁️有明(míng)顯變化(huà),十分危(wēi)險,這是(shì)該泵被(bèi)腐蝕的(de)主要原(yuan)✨因。 2、汽蝕(shi)的影晌(shang) 處于液(ye)體中的(de)金屬構(gòu)件,由于(yú)蒸汽泡(pào)在其表(biǎo)面迅速(sù)形成和(he)破滅,造(zao)成有孔(kǒng)洞特征(zheng)的破壞(huai),稱為汽(qi)蝕。汽蝕(shi)常出現(xiàn)在☂️高速(su)液流和(hé)壓力迅(xun)速交替(tì)變化的(de)金屬表(biǎo)面。泵正(zhèng)常工作(zuò)時,在吸(xī)氣階段(duàn),液環逐(zhú)漸遠離(li)輪毅,形(xíng)成負壓(yā),将泵送(song)介質沿(yan)軸向吸(xi)人,當壓(yā)力♌低于(yú)液體的(de)蒸氣壓(ya)時,迅速(sù)形成氣(qi)泡,在排(pái)出階段(duàn),氣泡受(shou)壓急速(sù)破裂,所(suǒ)産生的(de)沖擊波(bo)猶如“水(shui)錘”作用(yòng),足以使(shǐ)🏃♂️金屬表(biǎo)面損傷(shāng),裸露的(de)金屬表(biǎo)面受介(jiè)質的進(jìn)一步腐(fǔ)蝕,重新(xin)形成保(bao)護膜。這(zhe)樣的過(guo)程不斷(duàn)重複進(jìn)行,最後(hòu)形成海(hai)☁️綿狀蝕(shi)坑。汽蝕(shí)是機械(xie)📐和腐蝕(shí)兩種因(yin)素相互(hù)作用的(de)結果,該(gāi)泵的密(mi)封液圓(yuán)盤蝕坑(keng)均是汽(qì)蝕造成(chéng)的。 3、沖擊(jī)腐蝕的(de)影響 介(jie)質的高(gao)流速具(jù)有機械(xiè)磨損的(de)作用,特(tè)别是在(zài)工🔅作介(jiè)🧑🏾🤝🧑🏼質中含(hán)有固體(tǐ)顆粒時(shi),磨損更(geng)嚴重。泵(beng)殼内的(de)液環高(gao)速流動(dòng)時,表面(miàn)鈍化膜(mó)被沖破(pò),腐蝕産(chǎn)物被迅(xùn)速移走(zou),産生新(xīn)的鈍化(hua)膜,又被(bèi)迅速💰移(yi)走,周而(ér)複始,對(dui)泵殼産(chǎn)生沖擊(ji)磨損。該(gāi)泵幹燥(zao)的是催(cui)化劑粉(fen)🏃♂️塵.進行(háng)氮氣反(fan)吹時有(you)粉末顆(ke)粒被吸(xi)人流道(dao)内,使得(dé)沖蝕現(xian)象⭐加劇(jù)。在葉輪(lún)根部表(biǎo)面,工作(zuò)液被強(qiáng)制發散(sàn)射出,當(dang)流體突(tu)然改變(biàn)方向時(shí),由于流(liu)體直接(jiē)沖擊到(dào)泵殼的(de)金屬😄表(biǎo)面,造成(cheng)比其他(ta)部位更(geng)嚴重的(de)腐蝕,緻(zhì)使泵殼(ke)根部沖(chòng)蝕出圓(yuán)環狀的(de)蝕溝,其(qi)部位薄(bao)如紙片(pian)。 4、系統負(fù)荷的影(yǐng)響 催化(hua)劑幹燥(zào)時,系統(tǒng)需要反(fǎn)吹氮氣(qì),又因供(gòng)給系統(tǒng)有洩漏(lou),使得真(zhēn)空泵的(de)運行系(xi)統不平(ping)穩,運行(háng)負荷大(da)。真空泵(beng)長期處(chù)于💜這種(zhǒng)不平穩(wen)、高負荷(he)運行的(de)狀态下(xià),加劇了(le)對真空(kong)泵的沖(chong)蝕,使真(zhen)空㊙️泵損(sǔn)壞加速(su),縮短了(le)泵的使(shǐ)用壽命(mìng)。 |
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