高粘(zhan)度物料(liao)輸送泵(beng)流量:23m3/h,壓(yā)力:0.02Mpa用NYP220B-RL-T2-J-W12保(bao)溫高粘(zhān)度泵配(pèi)電機⭐:XWD11KW-6-8

●高粘(zhān)度泵概(gai)述

　　NYP型内環(huán)式高粘(zhan)度泵是(shì)一種容(rong)積式内(nei)轉子泵(bèng)。這種類(lei)型的💋泵(bèng)自吸性(xing)能強，适(shì)用于輸(shū)送不含(han)固體顆(ke)粒和纖(xian)👄維的👉粘(zhān)稠液體(ti)，甚至是(shi)半固體(tǐ)狀态的(de)液體，最(zuì)高輸送(sòng)粘度達(da)到3*105厘(li)泊。具有(yǒu)體積小(xiǎo)、重量輕(qīng)、脈動小(xiǎo)、噪音低(dī)、運轉平(ping)穩、壽命(ming)長等優(you)點。

　　該型泵(bèng)可廣泛(fan)用于石(shí)油、、顔料(liào)、、顔料、食(shi)品、肥皂(zao)、洗滌🎯劑(jì)🚶‍♀️及㊙️制等(deng)🙇‍♀️行業。

●高粘(zhān)度泵的(de)工作壓(ya)力的選(xuǎn)定

　　高粘度(du)泵額定(ding)的壓力(lì)是指泵(bèng)連續工(gōng)作時的(de)最高許(xǔ)用壓力(lì)，而其工(gōng)作壓力(li)則決定(ding)于外部(bu)負載，安(an)裝和調(diào)試的壽(shou)命與其(qi)工作壓(ya)力直接(jiē)相關。對(duì)于不頻(pín)繁工作(zuo)的齒輪(lún)泵，其工(gong)作壓力(li)可取為(wei)泵的額(e)定壓力(lì)，考慮到(dào)産品質(zhì)量不同(tong)，最好将(jiāng)額定壓(yā)力降低(di)20%～30%使(shi)用。對于(yu)經常工(gōng)作于較(jiào)高壓力(lì)下的齒(chǐ)輪泵，其(qi)工作壓(yā)力應比(bi)泵的額(e)定壓力(lì)低1～2個壓力(li)級。石油(yóu)設備常(chang)常是24小時連(lian)續運轉(zhuǎn)，這時泵(beng)的工作(zuo)壓力應(yīng)該取得(dé)比額🔆定(dìng)🌈壓力🏒低(di)得☔多，且(qie)工作轉(zhuǎn)速也應(ying)該低于(yu)額定轉(zhuan)速。如果(guǒ)高粘度(dù)齒輪泵(beng)的工作(zuò)壓力調(diào)整過高(gāo)，則會使(shǐ)齒輪泵(beng)在超負(fù)荷下運(yun)行。

● 高粘度(dù)泵開機(ji)準備

　　在開(kai)始運轉(zhuǎn)前，往齒(chǐ)輪泵的(de)殼體内(nèi)灌滿待(dài)輸送的(de)液體，便(biàn)于安全(quan)啟動。若(ruò)環境溫(wen)度低于(yu)冰點，應(yīng)預先向(xiang)泵内通(tōng)入熱蒸(zheng)汽，進行(háng)🔆預熱處(chu)理🤩，然後(hòu)才可啟(qi)動齒輪(lún)泵。高粘(zhan)度泵的(de)旋轉方(fāng)向要與(yǔ)進、出油(yóu)口相符(fú)。齒輪泵(bèng)若是第(di)一次運(yun)行，或長(zhǎng)期閑置(zhi)後再使(shi)用，最好(hǎo)在空載(zai)或小負(fù)荷情況(kuang)下先跑(pao)合一小(xiǎo)時左右(yòu)。如果在(zai)跑合階(jie)段預先(xian)覺察出(chū)異常溫(wēn)升、洩漏(lou)、振動和(hé)噪聲時(shí)，應停機(ji)檢查。高(gāo)粘度齒(chi)輪泵的(de)支座或(huò)法蘭與(yǔ)其驅動(dòng)電機應(ying)采用共(gong)同的安(ān)裝基礎(chǔ)，基礎、法(fǎ)蘭或支(zhi)座均需(xu)具有足(zu)夠的剛(gang)度，以減(jian)小齒輪(lun)泵運轉(zhuan)時産生(sheng)的振動(dòng)和噪聲(shēng)。電動機(ji)與齒輪(lun)泵須用(yong)彈性聯(lián)軸器連(lian)接，同軸(zhóu)度小于(yu)0.1毫米(mi)，傾斜角(jiao)不得大(dà)于1度(du)。安裝聯(lián)軸器時(shi)不得用(yong)錘敲打(dǎ)，以免傷(shāng)害齒輪(lún)泵的齒(chǐ)輪等零(ling)件。若用(yòng)帶輪、鍊(liàn)輪等驅(qū)動時應(yīng)設托架(jia)支承，以(yi)防主動(dòng)齒輪軸(zhou)承受徑(jing)向力。緊(jin)固齒輪(lun)泵、電動(dòng)機的地(dì)腳螺釘(ding)時，螺釘(dìng)受力應(ying)均勻，連(lian)接可靠(kào)。用手🏒轉(zhuǎn)動聯軸(zhou)器時，應(ying)感覺到(dao)齒輪泵(beng)能夠輕(qing)松地轉(zhuan)動，沒有(you)卡緊等(deng)異常現(xian)象出現(xiàn)，然後才(cái)可以配(pèi)管。

　　在開始(shǐ)運轉前(qian)，往齒輪(lun)泵的殼(ké)體内灌(guàn)滿待輸(shu)送的液(yè)體，便于(yú)安全啟(qǐ)動。若環(huan)境溫度(dù)低于冰(bīng)點，應預(yu)先向泵(beng)内通入(ru)熱蒸汽(qì)，進行🛀🏻預(yù)熱處理(lǐ)，然後才(cai)可啟動(dòng)齒輪泵(bèng)。高粘度(du)泵的旋(xuan)轉方向(xiang)要與進(jin)、出油口(kou)相符。齒(chǐ)輪泵若(ruò)是第一(yī)次運行(háng)，或長期(qī)閑置後(hou)再使用(yong)，最好在(zai)空載⭕或(huo)🈲小🔆負荷(he)情況下(xia)先跑合(he)一小時(shi)左右。

  ●高粘(zhan)度泵起(qi)動前要(yào)檢查下(xià)列内容(róng)：

     1.檢(jiǎn)查泵、齒(chǐ)輪箱和(hé)電機的(de)對中程(cheng)度； 2.檢(jiǎn)查過濾(lü)器中有(you)沒有焊(hàn)皮和金(jīn)屬渣；

     3.檢查(cha)各連接(jie)部位連(lian)接是否(fou)緊固；  4.檢查管(guǎn)路壓在(zài)泵上的(de)力和力(li)矩是否(fou)超過給(gěi)定的✍️數(shù)值，如果(guo)❄️溫🐇度較(jiào)高，還應(ying)檢查管(guan)路是否(fǒu)有膨脹(zhang)節； 5.檢(jiǎn)查電氣(qì)連接的(de)正确性(xing)及電機(ji)的額定(dìng)值，并檢(jiǎn)查電機(ji)轉動方(fāng)向是否(fǒu)正确； 6.檢查泵(bèng)的轉動(dong)方向是(shì)否正确(que)； 7.如有(yǒu)安全閥(fa)，安全閥(fá)安裝必(bì)須正确(què)， 8.檢查(chá)泵軸是(shi)否轉動(dong)靈活； 9.泵的内(nei)部不能(neng)是幹的(de)，特别是(shi)需要自(zi)吸的時(shi)候，應向(xiàng)泵内🥰灌(guan)注一些(xie)油或輸(shu)送的液(ye)體； 10.泵(bèng)組裝時(shí)在零件(jian)的表面(miàn)有防護(hù)液，如果(guǒ)這種液(yè)體🈲不能(neng)和泵送(sòng)液體相(xiàng)容，則必(bi)須清洗(xi)； 11.最好(hao)在管路(lu)上安裝(zhuang)壓力表(biǎo)和真空(kōng)表，方便(bian)觀察泵(bèng)的工作(zuo)💋狀态； 12.檢查機(ji)械密封(feng)箱是否(fou)注滿液(ye)體； 13.檢(jiǎn)查管路(lù)的閥門(men)是否打(dǎ)開； 14.如(rú)果用内(nèi)燃機驅(qū)動，請在(zai)起動發(fā)動機前(qian)保持離(lí)合器脫(tuō)開； 泵♊起(qǐ)動後，檢(jian)查液體(ti)是否進(jin)入到泵(bèng)中，泵是(shi)否工作(zuo)正常，如(rú)果長時(shi)間無液(yè)體進入(rù)泵中，應(ying)停機檢(jiǎn)查泵及(ji)管路。

　生産(chan)實踐中(zhong),齒輪(lun)泵90%以(yǐ)上的故(gu)障都是(shì)由于齒(chǐ)輪兩側(ce)闆内表(biǎo)面磨損(sun),使得(de)端面間(jian)隙增大(da)、軸向洩(xiè)漏量增(zēng)加引起(qǐ)的。采用(yòng)固定📐間(jian)🈲隙結構(gou)的齒輪(lun)泵,其(qi)軸向洩(xiè)漏量約(yuē)占總洩(xiè)漏量的(de)80%左右(yòu)。若在齒(chǐ)輪兩側(cè)采用浮(fú)動軸套(tào)或彈性(xìng)側闆,軸向洩(xiè)漏将會(huì)大大減(jian)少。油封(feng)與高粘(zhān)度液體(tǐ)的相🏃🏻‍♂️容(róng)性差、老(lǎo)🛀化失效(xiao)、密封裝(zhuang)臵安裝(zhuang)錯誤也(yě)會使液(yè)體經密(mi)封件外(wài)漏。過大(dà)的洩漏(lou)量将引(yin)起液體(tǐ)發熱、粘(zhan)度下降(jiàng),進一(yī)步增加(jia)了洩漏(lòu),使得(de)出口壓(ya)力達不(bú)到規定(dìng)值,造(zao)成齒輪(lun)泵輸出(chū)流量減(jiǎn)少、效率(lǜ)降低。115溫升過(guo)高

高粘度(dù)齒輪泵(beng)所輸送(song)介質的(de)粘度較(jiao)高,壓(yā)力損失(shī)、容積損(sǔn)失及機(jī)械損失(shī)也就較(jiào)大。運行(háng)過✏️程中(zhong),這些(xiē)能量損(sun)失轉化(hua)為熱能(neng),使得(dé)軸承、密(mì)封件填(tián)滿整個(ge)工作腔(qiāng),不僅(jǐn)使得容(róng)積效率(lǜ)低下,而且未(wèi)充滿液(ye)體的齒(chǐ)輪根部(bù)容易形(xíng)成氣穴(xue)和氣蝕(shí),而氣(qì)蝕對泵(bèng)的内部(bu)零件十(shi)分有害(hài)。此外,增加泵(bèng)的轉速(sù)會降低(dī)軸承的(de)壽命(軸承的(de)使用壽(shou)命一般(bān)取決于(yú)泵的額(e)定轉速(sù))。轉速(su)提高一(yi)倍,泵(bèng)的工作(zuo)壽命會(huì)縮短一(yī)半

　　氣穴與(yu)氣蝕氣(qì)穴與氣(qi)蝕通常(chang)起因于(yú)進液管(guǎn)阻塞✍️、排(pai)🔅液速度(dù)過快、壓(yā)力過低(dī)而使溶(rong)于液體(tǐ)中的空(kong)氣大量(liàng)分離(當局部(bù)壓力低(dī)于液體(tǐ)的空氣(qì)分離壓(yā)時)或(huo)迅速汽(qì)化(當(dāng)局部壓(yā)力低于(yu)液體的(de)飽和蒸(zheng)汽壓時(shí))。齒輪(lun)泵在入(ru)口低壓(yā)區形成(chéng)的微小(xiǎo)氣泡随(sui)着泵的(de)旋轉帶(dai)🆚入高壓(yā)🐉區時,被迅速(su)壓破,對泵産(chan)生破壞(huai)作用。這(zhè)種作用(yong)類似于(yú)爆炸,它從泵(beng)内部金(jīn)屬表面(mian)上剝蝕(shí)或擊落(luo)一些小(xiǎo)顆粒,金屬零(ling)件發生(sheng)氧化腐(fǔ)蝕,還(hái)會産生(shēng)強烈的(de)液壓沖(chong)擊和噪(zào)聲,縮(suo)短管道(dào)的使用(yòng)壽命,使系統(tǒng)的工作(zuò)性能惡(è)化。