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| 倒罐(guan)泵W6.4ZK-75Z1M1W73用作瀝青輸(shu)送泵-遠東泵業(yè) |
雙螺杆泵(beng)(高溫雙螺杆泵(beng),大流量雙螺杆(gan)泵)的選型包括(kuo)性能參數的選(xuǎn)擇和泵結構型(xíng)式的選擇，泵結(jie)構型式的選擇(ze)參見雙螺杆泵(beng)的結構形式介(jie)紹。 性能參數的(de)選擇： 1. 流量 Q ： 1.1 轉(zhuan)速 n 的影響： 螺杆(gǎn)泵(高溫雙螺杆(gan)泵,大流量雙螺(luó)杆泵)在工作時(shi)，兩螺杆及襯套(tào)之間形成密封(fēng)腔，螺杆每轉動(dòng)一周便由進口(kou)向出口移出一(yī)個密封腔，即一(yī)個密封腔的體(tǐ)積的液體被排(pái)出去。理想狀态(tài)下，泵内部無洩(xiè)漏，那麼泵的流(liu)量與轉速成正(zhèng)比。即： Qth=n*q n---- 轉速； q---- 理論(lun)排量，即泵每轉(zhuǎn)一周所排出的(de)液體體積； Qth---- 理論(lùn)排量。 1.2 壓力 △ P 的影(ying)響： 雙螺杆泵(高(gao)溫雙螺杆泵,大(da)流量雙螺杆泵(bèng))實際工作過程(cheng)中，其内部存在(zai)洩漏，也稱滑移(yí)量。由于泵的密(mì)封腔有一定的(de)間隙，且密封腔(qiāng)前、後存在壓差(cha) △ P ，因此，有一部分(fèn)液體回流，即存(cún)在洩漏，洩漏量(liàng)用 △ Q 表示，則 Q=Qth- △ Q.顯而(ér)易見，随着密封(fēng)腔前、後壓差 △ P 升(sheng)高，洩漏量 △ Q 逐漸(jiàn)增大。對于不同(tóng)型線和結構，影(ying)響大小也各不(bu)相同。 1.3 粘度 v 的影(yǐng)響：試想：将清水(shuǐ)和粘稠的漿糊(hu)以相同的體積(ji)從漏鬥式的容(rong)器中洩漏出去(qu)。顯然水比漿糊(hu)要洩漏得快。同(tóng)理，對于雙螺杆(gǎn)泵，粘度大的流(liú)體比粘度小的(de)液體的洩漏要(yào)小，洩漏量與介(jie)質粘度有一定(ding)的比例關系。綜(zong)上所述，要綜合(hé)地考慮以上各(gè)種因素，通過一(yi)系列的計算才(cái)能精确地知道(dào)泵的實際流量(liang)是否符合工況(kuang)要求。 2. 壓力 △ P ： 與離(lí)心泵不同，雙螺(luo)杆泵的工作壓(ya)力 △ P 由出口負載(zǎi)決定，即出口阻(zu)力來決定。出口(kǒu)阻力與泵的出(chū)口處的壓力是(shi)匹配的，出口阻(zu)力越大，工作壓(ya)力也越大。若想(xiǎng)知道壓力，則需(xū)要用流體力學(xué)的知識對出口(kou)阻力精确的計(ji)算。 3. 軸功率 N ： 雙螺(luo)杆泵(高溫雙螺(luo)杆泵,大流量雙(shuāng)螺杆泵)的軸功(gong)率分為兩部分(fen)，即： Nth---- 液壓功率，即(jí)壓力液體的能(néng)量； Nr---- 摩擦功率。 對(duì)于确定的壓力(lì)和流量，其液壓(yā)功率是一定的(de)，因此影響軸功(gōng)率的因素為摩(mo)擦率 Nr 。 摩擦功率(lü)是由于運動部(bu)件的摩擦而消(xiao)耗的那部分功(gong)率。這些摩擦功(gōng)率顯然是随着(zhe)工作壓差的增(zeng)加而增加的，并(bing)且介質粘度的(de)增加也會引起(qǐ)液體摩擦功率(lǜ)的增加。 由此，泵(beng)的軸功率除了(le)液壓功率外，其(qí)中摩擦功率随(suí)介質粘度及工(gōng)作壓力而增加(jia)，因此在選擇配(pèi)套電機時，介質(zhì)的粘度也是一(yī)個非常重要的(de)參考數據。尤其(qí)在輸送高粘度(dù)介質時，需要作(zuò)比較精确的計(ji)算。 在計算功率(lü)後，選擇配套電(diàn)機時應遵照樣(yàng)本表格中所規(guī)定的有關規定(dìng)。 4. 吸上性能的(de)計算及選擇 ：泵(beng)(高溫雙螺杆泵(beng),大流量雙螺杆(gǎn)泵)工作分為以(yǐ)下幾個階段： 4.1 吸(xī)入，此時液體連(lián)續不斷地沿吸(xī)入管道移動； 4.3 壓出，此時液(ye)體帶有克服壓(yā)出管道系統所(suo)有阻力所必需(xu)的壓力從泵中(zhōng)排出。 在以上三(san)個階段中，最為(wéi)重要的階段是(shì)必須保證泵的(de)吸上條件，泵才(cai)能正常工作，這(zhè)是泵工作的重(zhong)要條件，否則就(jiù)會發生氣蝕，即(ji)引起振動，噪音(yīn)等問題。 5. 汽蝕餘(yu)量的計算： 泵的(de)汽蝕餘量 NPSHr 與泵(bèng)的轉速 n ，導程 h 以(yi)及泵所輸送介(jie)質的粘度 v 等因(yin)素都有關系，對(duì)我廠引進的 Bornemann 雙(shuāng)螺杆泵用以下(xia)公式計算： NPSHr=(1.5+0.253VF 1.84345+0.0572VF 1.55)*v 0.4146 VF---- 軸向(xiàng)流速， VF=n*h/60(m/s) ； n---- 轉速 (r/min) ； h---- 導程(cheng) (m) ； v---- 工作粘度 (°E) 。 由此(cǐ)可見，泵的 NPSHr 是随(suí) VF ， v 的增大而增大(da)。因此在吸入條(tiao)件不好的情況(kuàng)下，宜選擇小導(dao)程的雙螺杆泵(beng)。這在選型時是(shì)很重要的。 5.1 裝置(zhi)汽蝕餘量 NPSHa 的計(jì)算，這裡不再闡(chǎn)述。 5.2 想要保持泵(bèng)正常工作，即不(bú)發生汽蝕、振動(dòng)等問題，必須保(bǎo)證以下條件： NPSHa > NPSHr 這(zhe)即是泵的吸入(ru)條件。 6. 雙螺杆泵(bèng)(高溫雙螺杆泵(bèng),大流量雙螺杆(gan)泵)的轉速選擇(zé)： 選擇不同的轉(zhuǎn)速常牽涉以下(xia)問題： 6.1 通過選擇(ze)合适的泵轉速(su)，以達到适當的(de)性能參數如流(liu)量等。 6.2 随着粘度(du)的不同，泵的轉(zhuǎn)速亦應有所改(gǎi)變。 對于 Boremann 雙螺杆(gǎn)泵，粘度的變化(hua)是決定轉速的(de)主要條件，随着(zhe)粘度的增大，允(yǔn)許轉速也越低(di)。 轉速的選擇實(shí)質也是吸上性(xing)能的問題，尤其(qí)是在高粘度的(de)情況下，如果轉(zhuǎn)速選得過高，就(jiu)會引起吸入不(bú)足，從而産生噪(zao)音和振動等問(wèn)題。因此務必遵(zun)照有關原則選(xuǎn)擇轉速。     雙螺杆(gǎn)泵如何進行日(ri)常維護與保養(yǎng): 1、每日的維護和(he)保養 1.1在螺杆泵(bèng)停泵時檢查齒(chi)輪箱（04）内的油位(wei)。若有必要，拆下(xia)注油螺塞（131），加油(yóu)至油标（106）的中心(xīn)處為止。1.2聽聽是(shi)否有異常噪聲(shēng)與震動。1.3在泵運(yun)轉時檢查泵是(shi)否有洩漏。 2、每周檢查與保(bao)養 3.1檢查所有(you)基礎上的螺母(mǔ)和壓緊裝置的(de)螺栓是否松動(dòng)。3.2安裝規定每三(sān)月把齒輪箱的(de)油更換一次。松(song)開齒輪箱（04）的放(fàng)洩螺塞（130），将齒輪(lun)油放掉。擰緊放(fang)洩螺塞，打開注(zhù)油螺塞（131），注入清(qīng)潔的輕油，清洗(xi)齒輪箱。清洗幹(gàn)淨後打開放洩(xie)螺塞，放掉輕油(yóu)，擰緊放洩螺塞(sai)，從注油螺塞口(kou)注入規定的齒(chi)輪油至油标（106）中(zhong)間，擰緊注油螺(luo)塞。 4、每年的維護(hù)與保養 4.1檢查聯(lián)軸器的對中情(qíng)況。4.2對照泵和電(dian)機的銘牌的數(shù)值，檢查泵的流(liu)量、壓力和功率(lǜ)的情況。如果有(yǒu)必要，在壓力和(hé)流量下降很多(duō)的情況下，則應(yīng)對泵進行拆卸(xie)檢修，更換維修(xiū)已損壞的部件(jian)。當然如果泵的(de)性能仍然令人(ren)滿意，則無需拆(chāi)泵維修。 5、潤滑油(you)系統油料更換(huàn)時間 5.1軸承每月(yue)加入一次3#通用(yòng)锂基潤滑脂。5.2齒(chi)輪箱新泵累計(jì)250小時更換美孚(fu)牌140或長城牌150車(che)用齒輪油；連續(xu)運轉每1000小時，更(geng)換一次上述相(xiàng)同的車用齒輪(lun)油。5.3機械密封油(you)：保證停機時油(yóu)位在檢視孔中(zhōng)心，日常視情況(kuàng)補充，油品牌号(hao)：ISO VG22-150VG28(相當于20号機油(you))，每半年更換一(yī)次。 |