保溫(wen)齒輪泵(beng)的結構(gòu)特點：

      保(bao)溫齒輪(lún)泵 泵頭(tou)部、泵殼(ke)體、密封(fēng)腔部分(fen)均可以(yǐ)帶保溫(wen)夾套。根(gen)據實際(ji)需要選(xuan)擇需要(yào)保溫的(de)位置。 

夾(jiá)套與泵(bèng)體鑄造(zào)成一體(ti)，保溫效(xiao)果良好(hǎo)，能夠避(bì)免焊接(jie)夾套産(chan)👉生的各(ge)種問題(tí)。
需加熱(rè)時：通過(guò)熱蒸汽(qì)、導熱油(yóu)等各種(zhǒng)熱媒通(tōng)入夾💁套(tao)腔即可(kě)進行保(bǎo)溫。
需冷(lěng)卻時：通(tōng)過各種(zhong)冷卻液(yè)，可以保(bǎo)持泵體(ti)的恒溫(wēn)🏃‍♀️。 齒輪(lún)泵" src="/templates/pixixi.cc/image/RCB-96.jpg" width="192" border="0">

選擇(ze)遠東 保(bao)溫齒輪(lún)泵的九(jiu)大理由(you)：
    1． 密封維(wei)修，更換(huàn)，升級方(fāng)便： 224A保溫(wen)泵系列(lie)，軸承腔(qiāng)加大，軸(zhóu)承部分(fen)成為一(yī)個整體(ti)的部件(jiàn)，隻需擰(nǐng)下頂絲(sī)即可旋(xuán)下整♍個(gè)密💛封腔(qiāng)。密封可(kě)以從支(zhī)架的軸(zhóu)承箱部(bù)分直接(jie)取下。這(zhè)👨‍❤️‍👨樣不僅(jǐn)大大節(jiē)省了維(wéi)修的時(shi)間，更使(shi)維修變(biàn)得更容(róng)易。
    2．  保溫(wen)齒輪泵(bèng)齒輪尾(wěi)部間隙(xì)可調： 威(wēi)肯齒輪(lun)泵可以(yi)根據黏(nián)度的需(xū)要，通過(guò)調節齒(chi)輪間隙(xì)，達到泵(beng)在不同(tóng)黏度下(xià)的工藝(yi)要求。整(zhěng)體軸承(cheng)箱第二(er)大優勢(shi)就是，隻(zhī)需轉動(dòng)軸承箱(xiang)即可實(shí)現間隙(xi)的調整(zhěng)。操作簡(jiǎn)單，不需(xu)拆卸泵(beng)的任何(hé)部🌈件。 

    3． 加(jiā)大軸承(chéng)腔第三(sān)大優勢(shi)： 寬大的(de)支架腔(qiāng)提供的(de)空間，不(bu)需拆♊泵(bèng)，即可對(dui)填料進(jìn)行調節(jie)。
    4． 該泵由(you)多種耐(nai)受高溫(wen)的材質(zhi)及部件(jian)組成，耐(nai)溫可達(da)425℃。 部分重(zhòng)要部件(jiàn)可以根(gen)據工藝(yì)需要更(gèng)換為各(ge)種耐高(gao)溫、耐磨(mó)損☁️、耐腐(fu)🈲蝕、耐高(gao)壓，和自(zi)潤滑的(de)材質。
    5． 整(zheng)塊材料(liao)堅固的(de)鑄造， 避(bì)免了因(yīn)振動、強(qiang)外力等(deng)緣🐕故造(zao)✨成🙇‍♀️對⛱️密(mì)封、軸承(chéng)的影響(xiǎng)。保證了(le)泵輸送(sòng)的穩定(dìng)性。
    6．  保溫(wen)齒輪泵(beng)可以實(shí)現高壓(ya)下工作(zuò)。
    7． 強有力(li)的加粗(cū)軸 保證(zhèng)了泵輸(shū)送的穩(wěn)定性。
    8． 保(bao)溫夾套(tào)整體鑄(zhu)造， 保溫(wen)效果好(hǎo)，零洩漏(lòu)。
    9． 多種耐(nai)高溫填(tián)料密封(feng)， 特殊材(cái)質、特殊(shū)設計，創(chuang)造了填(tian)料密封(fēng)勝🌈過機(jī)械密封(feng)的奇迹(ji)。